S239 、S331 来安至全椒一级公路改建工程是江苏省和安徽省交界地区的一条重要公路。由于原公路建设水平较低，不能满足当地经济和社会发展需要，因此进行改建工程以提升公路的承载能力和通行效率。改建后的公路将有助于加快当地经济和社会发展，提高交通的便捷性和安全性。

    主桥用单跨 120 米下承式钢箱系杆拱桥结构。主桥采用双向六车道，主桥 横断面布置为:2.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.25m(吊杆锚固区)+0.75m(路缘带)+11.5m(行车道)+1.0m(中央分隔带)+11.5m(行车道)+0.75m（路缘带）+2.25m(吊杆锚固区)+3.5m(非机动车道)+2.5m(人行道)，主桥全宽 42.0 米。本桥采用刚性系杆，拱圈及主纵梁均采用钢箱结构，桥面采用正交异性钢桥面板;本项目总吨位3400吨，其中桥面结构2600吨，拱肋和风撑800吨。